Появилось в Инстаграм-ленте 22-Dec-2019:
“Что значит, решил проскочу?!. Я – водитель со стажем, у меня хрен проскочишь!” 😀
Какой-то километр до дому не дотянули, когда парень решил со второго ряда налево повернуть.
В результате оформили европротокол. Оставил заявку по номеру 112, минут через пять перезвонил инспектор ДПС и убедил оппонента такую мелочь (пострадавших нет, повреждения ерунда, авто на ходу, движение не перекрыто, разногласий по факту нет) оформлять самостоятельно и к нам наряд не поехал.
Надеюсь заполнили всё верно. Позвонил в ВСК страхование, уведомить о ДТП (оба застрахованы у них) и внезапно записался на подачу доков на возмещение. Вот там и узнаю о возможных косяках. 😐
Предлагал оппоненту сразу оформить всё высокотехнологично – через приложение “Помощник ОСАГО“, но не осилил. 😉 У виновника оказалось нет учётки в госуслугах – это раз; готовые фотки приложить нельзя, только фоткать из приложения, а мы уже отфоткали всё и отъехали, чтобы не создавать помеху – это два.
Оформление ДТП по европротоколу
Оформление по европротоколу подразумевает самостоятельное оформление факта ДТП, без вызова наряда ДПС. Оно возможно при выполнении ряда условий:
- только два участника ДТП
- нет травм и пострадавших третьих лиц
- нет разногласий по причинам ДТП
- с документами всё в порядке (действительные полис ОСАГО, права)
- сумма выплаты не более 100 (400) тысяч рублей
Порядок действий
1. Включите аварийки, выставьте знак аварийной остановки, оденьте светоотражающую маечку – всё, как обычно. 😉
2. Убедитесь в том, что:
- выброс адреналина закончился, ручки-ножки не трясутся, голосок не дрожит, а сопли-слёзы высохли
- оба участника имеют одинаковое и однозначное трактование случившегося, разногласия и претензии отсутствуют
- у обоих действительные ОСАГО и права (проверка полиса ОСАГО)
- оба водителя вписаны в полисы ОСАГО
3. Внимательно осмотрите свой и чужой автомобили. Определите характер повреждений и пострадавшие детали. Это потребуется при заполнении документов.
4. Зафоткайте весь этот нежданчик с разных ракурсов, место контакта, повреждения. После детальной фиксации можно отъехать в сторону, чтобы не создавать помех другим участникам движения и продолжить оформление.
Не забудьте забрать знак аварийной остановки. Раздавят! 🙂
5.Внимательно прочитайте «Инструкцию по заполнению европротокола», которая выдаётся вместе с полисом ОСАГО и бланками «Извещения о ДТП».
6.Заполните лицевую сторону одного на двоих бланка «Извещения о дорожно-транспортном происшествии» (синий бланк, который обычно прикреплён к инструкции).
Обратите внимание: изначально бланк склеен. Заполняя лицевую сторону, вы всё копируете на страницу снизу. В результате у вас получится два идентичных экземпляра: оригинал и «под копирку».
При заполнении бланка, надавливайте на ручку посильнее, чтобы нижняя копия отчётливо пропечаталась. Вносить исправления в бланки не допускается!
Крайние столбцы в извещении – информация об участниках и их документах. Выберите, кто вы: участник «А» или участник «Б». С точки зрения прав/виноват – это не важно.
И повнимательнее с циферками в документах. 😉
7. укажите место удара, впишите пострадавшие при ДТП детали. Постарайтесь ничего не упустить и не забыть.
Моё мнение – можно даже немного сгустить краски, оставив себе место для манёвра в будущем. Но борзеть, конечно не надо. Страховщик потом не оценит. 😉
Я написал, что повело бампер, возможно пострадала фара, был пар от радиатора.
8. Заполните средний столбец извещения. Это описание обстоятельств случившегося.
Прочитайте все возможные пункты и только при повторном прочтении выберите те, которые описывают именно ваш случай – участника «А» или участника «Б». Снизу укажите количество проставленных галочек. Это зафиксирует ваше видение ситуации. Исправления внести уже не получится. Только совместное заполнение нового бланка.
В моём случае, например, я указал «двигался прямо», «двигался на перекрёстке» – 2 галки; оппонент указал «двигался на перекрестке», «поворачивал налево», «второе ТС было слева» – 3 галки.
9. Начертите схему ДТП. Тоже ответственный и непростой момент. Особенно, если у вас географический кретинизм. Лучше сделать черновик, в очередной раз убедиться, что оба с ним согласны и уже с него перенести схему в бланк.
Некоторые начинают заполнение извещения как раз со схемы. 🙂
10. Поставьте обоюдные подписи в двух местах: с галкой, что разногласий нет (пункт 18) и общие подписи водителей ТС.
Разделите бланк. Оригинал остаётся у пострадавшего, копия у виновника.
11. Заполните оборотную сторону своего бланка «Извещения о дорожно-транспортном происшествии».
Скрупулёзно опишите свои действия, относящиеся к возникшему ДТП: место, время, направление движения, что делали, что семафорили другим, на что рассчитывали, исходя из ПДД и т.п. Можно ещё раз указать факт наличия свидетелей.
Если вы – нереализовавшийся писатель и места вам не хватило, пишите на отдельном листе бумаги и приложите его к извещению. В извещении просто укажите количество таких приложений в клетке внизу листа.
Поскольку это европротокол, то пункты 4, 5, 6 и 7 скорее всего будут с прочерками.
12. Позвоните в страховую компанию, сообщите о страховом случае. Следуйте инструкциям оператора. Вероятно вас запишут на визит в страховую или к её представителю.
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: если вы виновник, всё равно сообщите в страховую о факте ДТП и передайте своё извещение! В противном случае, страховая вправе взыскать с вас стоимость ремонта пострадавшего авто.
13. На встречу с представителем страховой компании (пусть будет страховщик 😉 ) явитесь с комплектом документов:
- извещением, заполненным и подписанным обоими участниками ДТП
- полисом ОСАГО
- правами
- паспортом
- флешкой с фотками
- распечаткой реквизитов для денежного перевода
Страховщик проведёт первичный осмотр, по факту которого составит акт. Отнеситесь ответственно и обращайте своё и его внимание на повреждения, постарайтесь ничего не упустить:
Если согласны с осмотром и списком повреждений, подпишите акт.
14. Страховщик оформит и отправит в страховую компанию заявление на урегулирование страховой выплаты, вы получите номер вашего дела:
В страховой, на основании этого заявления и акта осмотра рассчитают стоимость выплаты.
Вам предложат один из двух вариантов:
- денежный перевод (помните, вы распечатку реквизитов должны были принести?)
- направление на ремонт в СТО страховой компании, если вы не согласны с предложенной суммой
Имейте в виду, что денежная выплата рассчитывается с учётом износа деталей, но не более 50% от стоимости новой. То есть, чем старше ваш раненый конь, тем выше будет износ, тем ниже сумма выплаты.
Хорошая новость в том, что считают в страховой по оригинальным каталогам, похоже.
Направление на ремонт учитывает стоимость новых запчастей, но заказывать их и проводить ремонт будет аффилированная СТО. Денег вы не увидите, а СТО (есть мнение) могут кроить на ОСАГО-ремонте. Вам выдадут уже кота в мешке готовый результат ремонта/покраски вашего авто.
15. Получите ответ страховой и принимайте решение: деньги на счёт или направление на ремонт.
Моя неполная история ДТП с европротоколом: Бабло побеждает добро
Моя инструкция оказалась незаконченной.
Я правда хотел пройти весь путь, получить направление на ремонт (в моём случае это было бы Евроавто на Индустриальном или на Салова), сдать машину, читать страшилки в инстаграме autoexpert.spb и ждать акта приёма Пацифона. Но…
Но через 30 минут после подачи заявления на урегулирование, страховая предложила мне сумму в два раза больше максимально ожидаемой для точки невозврата.
И я не возвратился – продался за бабки. Сижу вот жду перевода. 😉
Получилось так, что в ВС, 22-ого в 18:05 мы тюкнулись, а уже 24-ого в 15:50 я получил предложение. В целом в моём лайтовом случае всё прошло цивилизованно и оперативно.
На сегодня это всё.
