#дорожныеистории: ДТП по европротоколу

Появилось в Инстаграм-ленте 22-Dec-2019:

“Что значит, решил проскочу?!. Я – водитель со стажем, у меня хрен проскочишь!” 😀

Какой-то километр до дому не дотянули, когда парень решил со второго ряда налево повернуть.

В результате оформили европротокол. Оставил заявку по номеру 112, минут через пять перезвонил инспектор ДПС и убедил оппонента такую мелочь (пострадавших нет, повреждения ерунда, авто на ходу, движение не перекрыто, разногласий по факту нет) оформлять самостоятельно и к нам наряд не поехал.

Надеюсь заполнили всё верно. Позвонил в ВСК страхование, уведомить о ДТП (оба застрахованы у них) и внезапно записался на подачу доков на возмещение. Вот там и узнаю о возможных косяках. 😐

Предлагал оппоненту сразу оформить всё высокотехнологично – через приложение “Помощник ОСАГО“, но не осилил. 😉 У виновника оказалось нет учётки в госуслугах – это раз; готовые фотки приложить нельзя, только фоткать из приложения, а мы уже отфоткали всё и отъехали, чтобы не создавать помеху – это два.

Оформление ДТП по европротоколу

Оформление по европротоколу подразумевает самостоятельное оформление факта ДТП, без вызова наряда ДПС. Оно возможно при выполнении ряда условий:

• только два участника ДТП
• нет травм и пострадавших третьих лиц
• нет разногласий по причинам ДТП
• с документами всё в порядке (действительные полис ОСАГО, права)
• сумма выплаты не более 100 (400) тысяч рублей

Порядок действий

1. Включите аварийки, выставьте знак аварийной остановки, оденьте светоотражающую маечку – всё, как обычно. 😉

2. Убедитесь в том, что:

• выброс адреналина закончился, ручки-ножки не трясутся, голосок не дрожит, а сопли-слёзы высохли
• оба участника имеют одинаковое и однозначное трактование случившегося, разногласия и претензии отсутствуют
• у обоих действительные ОСАГО и права (проверка полиса ОСАГО)
• оба водителя вписаны в полисы ОСАГО

3. Внимательно осмотрите свой и чужой автомобили. Определите характер повреждений и пострадавшие детали. Это потребуется при заполнении документов.

4. Зафоткайте весь этот нежданчик с разных ракурсов, место контакта, повреждения. После детальной фиксации можно отъехать в сторону, чтобы не создавать помех другим участникам движения и продолжить оформление.

Не забудьте забрать знак аварийной остановки. Раздавят! 🙂

5.Внимательно прочитайте «Инструкцию по заполнению европротокола», которая выдаётся вместе с полисом ОСАГО и бланками «Извещения о ДТП».

6.Заполните лицевую сторону одного на двоих бланка «Извещения о дорожно-транспортном происшествии» (синий бланк, который обычно прикреплён к инструкции).

Обратите внимание: изначально бланк склеен. Заполняя лицевую сторону, вы всё копируете на страницу снизу. В результате у вас получится два идентичных экземпляра: оригинал и «под копирку».

При заполнении бланка, надавливайте на ручку посильнее, чтобы нижняя копия отчётливо пропечаталась. Вносить исправления в бланки не допускается!

Крайние столбцы в извещении – информация об участниках и их документах. Выберите, кто вы: участник «А» или участник «Б». С точки зрения прав/виноват – это не важно.

И повнимательнее с циферками в документах. 😉

7. укажите место удара, впишите пострадавшие при ДТП детали. Постарайтесь ничего не упустить и не забыть.

Моё мнение – можно даже немного сгустить краски, оставив себе место для манёвра в будущем. Но борзеть, конечно не надо. Страховщик потом не оценит. 😉

Я написал, что повело бампер, возможно пострадала фара, был пар от радиатора.

8. Заполните средний столбец извещения. Это описание обстоятельств случившегося.

Прочитайте все возможные пункты и только при повторном прочтении выберите те, которые описывают именно ваш случай – участника «А» или участника «Б». Снизу укажите количество проставленных галочек. Это зафиксирует ваше видение ситуации. Исправления внести уже не получится. Только совместное заполнение нового бланка.

В моём случае, например, я указал «двигался прямо», «двигался на перекрёстке» – 2 галки; оппонент указал «двигался на перекрестке», «поворачивал налево», «второе ТС было слева» – 3 галки.

9. Начертите схему ДТП. Тоже ответственный и непростой момент. Особенно, если у вас географический кретинизм. Лучше сделать черновик, в очередной раз убедиться, что оба с ним согласны и уже с него перенести схему в бланк.

Некоторые начинают заполнение извещения как раз со схемы. 🙂

10. Поставьте обоюдные подписи в двух местах: с галкой, что разногласий нет (пункт 18) и общие подписи водителей ТС.

Разделите бланк. Оригинал остаётся у пострадавшего, копия у виновника.

11. Заполните оборотную сторону своего бланка «Извещения о дорожно-транспортном происшествии».

Скрупулёзно опишите свои действия, относящиеся к возникшему ДТП: место, время, направление движения, что делали, что семафорили другим, на что рассчитывали, исходя из ПДД и т.п. Можно ещё раз указать факт наличия свидетелей.

Если вы – нереализовавшийся писатель и места вам не хватило, пишите на отдельном листе бумаги и приложите его к извещению. В извещении просто укажите количество таких приложений в клетке внизу листа.

Поскольку это европротокол, то пункты 4, 5, 6 и 7 скорее всего будут с прочерками.

12. Позвоните в страховую компанию, сообщите о страховом случае. Следуйте инструкциям оператора. Вероятно вас запишут на визит в страховую или к её представителю.

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: если вы виновник, всё равно сообщите в страховую о факте ДТП и передайте своё извещение! В противном случае, страховая вправе взыскать с вас стоимость ремонта пострадавшего авто.

13. На встречу с представителем страховой компании (пусть будет страховщик 😉 ) явитесь с комплектом документов:

• извещением, заполненным и подписанным обоими участниками ДТП
• полисом ОСАГО
• правами
• паспортом
• флешкой с фотками
• распечаткой реквизитов для денежного перевода

Страховщик проведёт первичный осмотр, по факту которого составит акт. Отнеситесь ответственно и обращайте своё и его внимание на повреждения, постарайтесь ничего не упустить:

Если согласны с осмотром и списком повреждений, подпишите акт.

14. Страховщик оформит и отправит в страховую компанию заявление на урегулирование страховой выплаты, вы получите номер вашего дела:

В страховой, на основании этого заявления и акта осмотра рассчитают стоимость выплаты.

Вам предложат один из двух вариантов:

1. денежный перевод (помните, вы распечатку реквизитов должны были принести?)
2. направление на ремонт в СТО страховой компании, если вы не согласны с предложенной суммой

Имейте в виду, что денежная выплата рассчитывается с учётом износа деталей, но не более 50% от стоимости новой. То есть, чем старше ваш раненый конь, тем выше будет износ, тем ниже сумма выплаты.

Хорошая новость в том, что считают в страховой по оригинальным каталогам, похоже.

Направление на ремонт учитывает стоимость новых запчастей, но заказывать их и проводить ремонт будет аффилированная СТО. Денег вы не увидите, а СТО (есть мнение) могут кроить на ОСАГО-ремонте. Вам выдадут уже кота в мешке готовый результат ремонта/покраски вашего авто.

15. Получите ответ страховой и принимайте решение: деньги на счёт или направление на ремонт.

Моя неполная история ДТП с европротоколом: Бабло побеждает добро

Моя инструкция оказалась незаконченной.

Я правда хотел пройти весь путь, получить направление на ремонт (в моём случае это было бы Евроавто на Индустриальном или на Салова), сдать машину, читать страшилки в инстаграме autoexpert.spb и ждать акта приёма Пацифона. Но…

Но через 30 минут после подачи заявления на урегулирование, страховая предложила мне сумму в два раза больше максимально ожидаемой для точки невозврата.

И я не возвратился – продался за бабки. Сижу вот жду перевода. 😉

Получилось так, что в ВС, 22-ого в 18:05 мы тюкнулись, а уже 24-ого в 15:50 я получил предложение. В целом в моём лайтовом случае всё прошло цивилизованно и оперативно.

На сегодня это всё.